Le BHNS est entré en service : De l’attractivité en plus pour l’E3

Édition : Mulhouse/Sud-Alsace - 16 décembre 2013

La mise en service du bus à haut niveau de service reliant la gare de Strasbourg à l’E3 ouvre des opportunités nouvelles pour cet espace et ses usagers. Passé le temps des galères liées au chantier, voici l’occasion de s’interroger sur le vaste thème des mobilités. Certes, une proportion non négligeable d’entrepreneurs a choisi l’E3 précisément parce que c’est un espace offrant de vastes parkings et permettant de stationner son véhicule devant la porte du bureau. Reste que bien d’autres réfléchissent avec leurs équipes aux questions de véhicules d’entreprise, à l’organisation des agendas. Un grand nombre des 7500 salariés voient d’un œil favorable l’utilité d’un transport en commun reliant le centre-ville en un quart d’heure, favorisant des rendez-vous professionnels ou de loisirs en ville. Et comme le BHNS fonctionne dans les deux sens, ce sont aussi des usagers du centre-ville qui peuvent en profiter pour relier clients, prospects ou services de l’espace en laissant leur véhicule individuel au garage. A noter aussi que la question des mobilités ne concerne – loin s’en faut – pas uniquement la question des transports et déplacements. La mise en service d’un moyen de transport moderne, connecté aux trams, aux trains, aux cars, aux vélos et voitures en temps partagé offre l’occasion de repenser cette notion, dans chaque entreprise et structure. De quoi entamer ou poursuivre de belles séances de prospective interne.